超速驾驶、充电起火
……
电动自行车引发的安全问题
一直以来备受关注
日前小观曾报道
上海警方此前披露了一起
电动自行车超速导致的事故
驾车人徐某当日死亡且负全责
2024年4月2日,在浦东新区康新公路秀沿路路口,徐某驾驶电动自行车沿康新公路由北向南行驶,在行进方向为红灯时仍驶入路口,与沿秀沿路由西向东正常行驶的大客车发生碰撞,徐某倒地受伤,经医院抢救无效于当日死亡。后经调查鉴定,徐某当时以22km/h(超过法律规定15km/h)的速度行驶,且其驾驶的电动自行车前轮制动不符合安全技术标准。浦东警方认定,徐某上述的多项违法行为是造成事故的原因,徐某承担事故的全部责任。
电动自行车违规充电导致火灾
此类新闻也屡见不鲜
小观曾报道
今年7月
上海中心城区一居民楼底楼
发生火灾
原因是
有居民违反规定
将电动自行车停放在一楼楼道内
电动自行车蓄电池起火造成火灾
致4人不同程度烧伤
7月7日3时55分许,杨浦区铁岭路某小区一居民楼底楼发生火灾,造成4人不同程度烧伤,其中有伤者烧伤面积高达95%。据警方调查,火灾为居民孙某某违反规定将电动自行车停放在一楼楼道内,车辆蓄电池起火所引发。事发前,孙某某还存在飞线充电行为。目前,孙某某已被警方刑事拘留。
网友纷纷表示:太吓人了!
还有不少人认为
“除了车主操作不当,
电瓶车本身质量不过关也是事故的重要原因”
↓↓↓
好消息是
国家已经出手了!
今天(9月1日)
电动自行车新国标
《电动自行车安全技术规范》
(GB 17761—2024)
正式实施
以下是新规的主要内容和意义
新标准实施后,将降低火灾事故隐患和危害,减少交通事故风险,有效防范非法改装,提升车辆整体安全性能,更好满足消费者日常使用需求。
2025年9月1日以后,所有新生产的电动自行车都必须符合新国标要求。给予2025年8月31日及之前按照旧标准生产的车辆3个月的销售过渡期,允许销售至2025年11月30日;2025年12月1日之后,所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰。
消费者在购买时需要注意,出厂销售的电动自行车应当获得认证并在车身上标注CCC标志,另外出厂销售的电动自行车应有产品合格证,一车一证。
本文综合自:央视新闻微信公众号、国家应急广播、上观新闻此前报道、网友评论
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